Защита для прицепа

Защита для прицепа

Сегодня покажем практичное решение для тех, кто регулярно перевозит технику на прицепе.

Речь пойдёт о грязезащитном козырьке, или ветроотбойнике, который помогает защитить квадроциклы, снегоходы и другую технику от грязи, воды и дорожной каши, летящей из-под буксирующего автомобиля. Кто сталкивался с перевозкой техники в плохую погоду, тот прекрасно знает эту проблему: до места доехал, а техника уже вся забрызгана.

Если на улице дождь, слякоть или просто дорога грязна, прицеп принимает на себя весь этот поток, и в итоге к началу покатушки техника оказывается далеко не в том состоянии, в котором хотелось бы. Мы решили эту задачу с помощью отдельной конструкции, которая не просто закрывает переднюю часть прицепа, но и не снижает его функциональность.

Особенность этого проекта в том, что прицеп сам по себе большой — 2,40 на 4 метра. Он позволяет перевозить сразу два снегохода или три квадроцикла. Но при такой компоновке важно сохранить полноценный доступ к боковому борту, потому что именно через него часто выполняется загрузка техники. И здесь начинается самое интересное. В классическом исполнении подобные козырьки обычно делают жёстко закреплёнными. Это рабочее решение, но у него есть очевидный минус: пользоваться бортом становится неудобно или вовсе невозможно. Мы пошли другим путём и сделали откидной вариант. То есть конструкция выполняет свою основную функцию — защищает технику от грязи, — но при этом не мешает нормальной эксплуатации прицепа. Козырёк можно поднять, открыть доступ к борту и без проблем загружать квадроциклы или снегоходы.

Каркас выполнен из стального профиля, а обшивка — из рифлёного алюминия толщиной 1,5 мм. При сборке алюминий на стальной каркас мы не просто фиксируем механически, а дополнительно приклеиваем на герметик. Это принципиальный момент, потому что в условиях постоянной вибрации, влаги, грязи, заклёпки гниют, а конструкция дребезжит. Именно поэтому в своих изделиях мы давно ушли от использования алюминиевых заклёпок в таких узлах и применяем нержавеющий крепёж. Такой подход мы используем не только здесь, но и, например, при изготовлении силовых порогов, которые тоже постоянно работают в очень агрессивной среде.

Ещё одна важная деталь — шарниры с быстросъёмными пальцами. Благодаря этому козырёк можно не только открыть, но и при необходимости быстро демонтировать. То есть конструкция получилась не просто прочной, а ещё и удобной в обслуживании и использовании.
Если вам нужно подобное решение для прицепа, внедорожника или другой техники — обращайтесь в клубный центр https://4x4tun. Подберём, спроектируем и изготовим вариант именно под ваши задачи.